Sentio 4.0

Opis

Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce. Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne. Tylny bagażnik o wytrzymałej konstrukcji, umożliwia bezpieczne przewożenie nawet bardzo ciężkiego bagażu (do 25 kg). Rowery miejskie Kross to idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie komfort i styl podczas codziennych przejażdżek po mieście. Lekkie ramy, ergonomiczne siodła i niezawodne hamulce – dzięki nim jazda po mieście jest nie tylko efektywna, ale też bezpieczna. KROSS SENTIO 4.0 Poczuj energię miasta na rowerze KROSS Sentio 4.0. Aluminiowa rama i sprawdzone komponenty sprawią, że docenisz ten rower zarówno podczas letnich wypraw za miasto, jak i podczas dojazdów do pracy. KROSS Sentio 4.0 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie jakość i niezawodność w każdym calu.Osprzęt do miejskiej jazdy i lekkiego terenu KROSS Sentio 4.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 27 przełożeniami umożliwi Ci dopasowanie przełożenia do aktualnego terenu. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na drodze. By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.Idealny do codziennego użytkowania Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Dodatkowo, siodło zostało osadzone na amortyzowanej sztycy, co niweluje drgania powstające podczas jazdy po nierównościach. W rowerze miejskim nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie dodatkowego bagażu, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych Rama KROSS Sentio 4.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki. Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 50 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. Natomiast w trakcie wypadów za miasto, możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Widelec posiada także hydrauliczną blokadę skoku sterowaną pokrętłem na goleni.